lunes, 20 de diciembre de 2010

viernes, 3 de diciembre de 2010

jueves, 11 de noviembre de 2010

Juanpa Cadario: Relato de un náufrago amigo

Juanpa Cadario: Relato de un náufrago amigo: "Mail del amigo Marcelo González Hola amigos, Utilizo el titulo del libro de Garcia Marquez 'Relato de un Naufrago', paro contarles mi..."

martes, 9 de noviembre de 2010

lunes, 8 de noviembre de 2010

Cuarta y última prueba

Domingo a las 12.00, última Prueba del trofeo Comodoro.
Sería importante ser y estar este Domingo.
De una parte podemos quedar terceros en la general. De otra D. Jorge sigue suspirando por ganar una prueba.
Sería importante poner toda la carne en el asador e intentarlo.
Y sería mejor aún conseguirlo.

A las 10.00, en el barco para prepararlo y ponerlo guapo.
¿Quien se apunta?


TERCEROS¡

El Domingo fue un dia raro, raro.
Meterologicamente, de todo: agua, mas viento, mucho mar,menos viento e incluso un rayito de sol despistado...
En el barco fuimos: Jorge, Horacio, Manolo, José y yo.
En realidad hubo un sexto tripulante, pero como su alma huyo de su cuerpo con una rapidez endemoniada, nuestro querido amigo no pudo hacer mas que mirar desde la popa al horizonte...el sindrome Bexiga, creo que le llaman.

El recorrido: salida en la punta del dique, boya norte, Guisanda, boya norte, Guisanda y llegada en el Castillo de San Antón.

Salida limpia de D.Jorge que nos coloca primeros. En la ceñida, algún problema con las viradas y como es habitual nos pasan Hansa, Salseiro, Gómez y , sorpresa, el Riás.

Bajo a preparar el spi rojo para la popa y...está sin adujar.
Estamos ya en la Marola con bastante viento y ola. Me piden el spi pequeño. Con lo que abajo y a preparar el segundo, también sin adujar. Me detengo a contaros esto porque con mi segunda bajada me asalto un bexigazo estomacal de grado cinco: el resto de la regata fue muy puto para mi.

Hacemos boya (proa yo, Horacio palo). Arriba spi. Navegamos rápida y placidamente. Trasluchamos spi cerca del dique y a partir de aquí, lío: driza de génova que no sube, usamos driza de spi2, el génova que se enrolla sobre el stay (aún ahora sigo creyendo que la que liamos con el génova es casi imposible de repetir...), cristo para arreglarlo, tangonazo en mi cabeza, bajamos spi y ceñida.
En la ceñida, mas de lo mismo: viradas que no acaban de salir y...escota de estribor que se suelta en una virada.

Llegando a boya se decide subir spi grande y Horacio baja para darme los puños por el tambucho (gracias compañero, si bajo no subo). Hacemos boya y cuando queremos izar spi, la driza no sube. Que no.
Abajo genova y arriba spi con driza 2.
Mientras navegamos en popa recuperamos la driza de génova que volvía a estar operativa pero liada con el amantillo por llevarla al palo precipitadamente en el anterior bordo. Otro cristo (y van...)
Con todo y eso, conseguimos izar génova y arriar spi. Llegamos sin novedad a Guisanda. Luego, de una a la meta en el Castillo (Jorge fue el unico que lo logró: ni Riás, ni Gómez, ni...).
Quintos en real, terceros en compensado.

Fue una regata rara, rara en la que, pese a un número inusualmente alto de poltergeist, cuatro tripulates y medio conseguimos acabar terceros.

jueves, 4 de noviembre de 2010

TERCER ASALTO


El Domingo próximo disputaremos la tercera prueba del trofeo Comodoro.
Salida a las 12.00, con lo que conviene estar en el barco a las 10.00.

Espero sus noticias.

jueves, 21 de octubre de 2010

CONVOCATORIA DE REGATA

Este Domingo disputaremos la segunda prueba del Trofeo Comodoro.

El horario es el mismo: 12.00 salida, por lo que a las 10.00 conviene que algunos estemos en el barco para poner guapo al niño (al LK, no al DG)

Besos y abrazos,

martes, 19 de octubre de 2010

No fue una piedra, fue un pozo.


El Domingo amaneció un día estupendo para la practica de nuestro deporte favorito: solete, 10 nudos subiendo y poquita ola.
Puntuales llegamos al barco dos: Isa y yo. Tras la normal espera, al ver que alguna parte de la tripu no daba señales de vida, nos temimos lo peor. Sin embargo, poco a poco fue llegando todo el mundo: Meleles, Manolo, Jorge, Sonia y, por fin,.....el DG. Diré en su descargo que previamente nos había llamado para advertirnos de la feroz intoxicación que la noche anterior había sufrido por culpa de una ensaladilla en mal estado. ¡que traidora es la mayonesa¡

El caso es que a las 11.30 estabamos navegando y listos. Izamos el genova medio-pesado, pero como se suponia arreciaría el viento lo arriamos para subir el pesado.
El recorrido: salida en la punta del dique, Guisanda, Puerto Exterior de Ferrol, Guisanda y llegada en Castillo de San Antón.
Salida perfecta de D. Jorge, muy pegaditos al barco de comité.
Virada en Guisanda sin problemas y ...a correr delante de todos. Cada vez, con menos viento y con la tripulación pasando de barlo a sota (o al revés) para intentar favorecer la marcha del barco.Pero primeros.
Todo estupendo hasta pasar la Marola donde, ese gafe que nos asalta por enésima vez esta temporada, nos coloca en un pozo y disminuimos la velocidad hasta practicamente cero. Cambiamos, con alguna dificultad Genova pesado por el lígero. Los de atrás nos ven y Prima y Rias se van.
En puerto exterior, hacemos boya por este orden: Hansa, Prima, Rias Lk,...
Y comenzó la empopada. Complicada. Viento muy rolón: tan pronto través como popa cerrada.
Y llegaron las derrapadas. Y a continuación los gritos. Esto pasaba muy cerca de la guisanda, pero después de dos sueltalatrapa importantes y seguidas (con tangón al stay y spi muy cazado: casi ciñendo), D. Jorge decidió arriar Spi y arriba con el génova. Aquí cometimos el error de maniobra de la jornada: al arriar spi y metelo abajo, soltamos uno de los puños de la maniobra; resultado: cuando dos minutos mas tarde Jorge pidión que lo izasemos de nuevo no hubo cojon....
Y entre tanto ya viramos sobre la Guisanda y al no poder izar Spi (cuando pudimos tenerlo listo, Jorge dijo que pa´que...).
Así, desde Guisanda hasta el castillo nos pasó el X y...entramos quintos en real.

En compensado, sextos.
Conclusión: no nos hicimos daño, no rompimos nada y tenemos que seguir buscando al gafe....y seguir aprendiendo

viernes, 15 de octubre de 2010

ANUNCIO DE REGATA


Según las instrucciones del RCN de La Coruña,

Los participantes estarán a disposición del Comité de Regatas para la primera prueba de cada día:

a) Sábados a las 16:00 horas.

b) Domingos a las 12:00 horas.

Excepto para regatas en cuyo Anuncio Particular se indique otro horario.



Con lo que este Domingo, tendremos regata.

Entiendo sería adecuado quedar en el pantalán a las 10.00 para preparar el barco.



Para cualquier consulta, llamen ustedes a su ilustrísima el sr. DG.



REGATA COMODORO

miércoles, 13 de octubre de 2010

jueves, 7 de octubre de 2010

LA CALLADA (de joze)

Señores/as,



No se trata de una respuesta silenciosa de nuestro insigne DG; tampoco es que despues de tanto caaaazaaaaaalaaaatraaappaaaapordiossssquenos maaaatamossss y tanto berrinche de pitifo gruñon se haya quedado sin voz.

No

Se trata de la muy feliz y generosa invitación del susodicho a una muy feroz ingesta de callos que tendrá lugar el próximo dia 12 de octubre, esto es: el próximo martes.

Siendo como es la celebración fin de temporada de nuestro bienamado LK, el sr DG insite en la obligatoriedad de la asistencia.



Quedamos a la espera de sus prontas y seguras confirmaciones.



Besos y abrazos,

miércoles, 22 de septiembre de 2010

HORARIOS

Para este fin de semana los horarios son:

Sabado: 15.00
Domingo: 12.00

Como de costumbre, quedamos en el pantalán a las 13.30 y a las 10.30 respectivamente.
Interesados en comer el Sábado en el Remo, llamen al DG.

Besos y abrazos,

lunes, 20 de septiembre de 2010

Regata de la Amistad

Muy señores míos,

Los dias 25 y 26 (sábado y domingo) tendrá lugar la Regata de la Amistad.
Esta es la última regata del calendario, excepción hecha de las pruebas de club que se celebraran posteriormente.

En fin, el LK nos reclama para intentar repetir la buena actuación de Rias Altas y los buenos momentos de las regatas del sur, donde quizá no destacasemos navegando, pero estoy seguro de la fiereza con que alguno dejó huella.

En fin, que necesito me aclaren con quienes podemos contar para este finde.

Besos y abrazos,

miércoles, 1 de septiembre de 2010

REGATA PRINCIPE EN BAYONA 2010




El LK participará en la XXV edicion de esta regata y no descartamos la sorpresa.




Despues de la Rias y con el equipo engrasado, que se preparen los del Sur.

sábado, 21 de agosto de 2010

Resumen Regata Rías Baixas


Buenos días a todos:


Ya estamos de vuelta, y con idea de partir, en breves fechas, para las tierras del Sur para la Regata Príncipe de Asturias en Bayona. Hemos acabado una Regata Rías Baixas más y cada vez conseguimos mejores clasificaciones.




A destacar: quedamos en la clasificación general en el puesto 18, por encima del Plessman y por debajo del Mirfax. Todo motivado por las clasificaciones de los dos últimos días: esas encalmadas que nos han permitido ver imágenes inéditas a algunos.


Gracias a todos los que han navegado estos días con nosotros y al espíritu de compañerismo existente. Destacar a Moro, Horacio y Toni por habernos mostrado parte de su saber.

jueves, 5 de agosto de 2010

REGATA RIAS BAIXAS 2010





Del 13 al 17 de AGOSTO se celebra la 47 edicion de esta regata y el LK estará presente.


El lunes 9 tenemos que tener las tripus definidas y necesitamos los pesos, actualizados.

Por razones de confidencialidad estos datos personales podeis enviarlos usando el e-correo.

viernes, 30 de julio de 2010

YA ESTAMOS EN EL SUR


Hola a todos:

El LK-Uno ya está en el puerto de Moaña esperando el inicio de la Regata Rías Baixas. Con el Almirante a la cabeza parte de la tripulación bajamos el barco al Sur dejándolo amarrado en la plaza que nos ha ofrecido nuestro amigo Jaime Varela.

De esta travesía poco que destacar, salvo los langostinos, el sol, las chicas, la música, el buen rollo, el momento éxtasis del filete con patatas y las copitas en Finisterre. Sufrimiento y más sufrimiento.

Gracias a Pitito por ir a recoger la tripulación a Vigo, en otro ejemplo de entrega y amistad.

Ir organizandoos para al Regata Rías Baixas los días 13-17 de agosto. Nos vemos en el Sur!

jueves, 22 de julio de 2010

XV Regata Teresa Herrera de Cruceros

Buenos días:

Los horarios para la regata son:

Viernes 23 de Julio en el barco a las 15.00 horas salida a las 16.00 horas
Sábado 24 de Julio en el barco a las 11.00 horas salida a las 12.00 horas
Domingo 25 de Julio en el barco a las 11.00 horas salida a las 12.00 horas

Tripulaciones:

Viernes: Jorgito, Almirante, Oti, Jaime, Javier Fon, Contra, Pablo, Pitito, Horacio
Sábado: Jorgito, Jaime, Jaime 2, Javier Fon, Contra, Pablo, Horacio, Pitito y Nori.
Domingo: Jorgito, Jaime, Jaime 2, Javier Fon, Contra, Pitito y Horacio.

Un abrazo y a por la victoria siempre!

martes, 20 de julio de 2010

No están todos los que son pero si son todos los que están


D. Enrique Vilariño recogiendo el premio entregado por el Presidente del Real Club Nautico de La Coruña D. Germán Suárez-Pumariega.

Parte de la Tripulación del LKUno posando con el premio y con el Sr. Presidente del Nautico de La Coruña

CONVOCATORIA DE REGATA

Muy señores míos,

Por la presente y a los efectos oportunos les convoco a la XV REGATA TERESA HERRERA que tendrá lugar el próximo fin de semana.

Ruego confirmen a la mayor brevedad posible su disponibilidad para reunir y ordenar tripulación para los tres dias.

Besos y abrazos,

lunes, 19 de julio de 2010

Cuadro de HONOR de la REGATA RIAS ALTAS

I REGATA (1974) Viraventos
II REGATA (1975) Ana III
III REGATA (1976) Mascato
IV REGATA (1977) Ardora
V REGATA (1978) Alcaraván II
VI REGATA (1979) Coruña IV

VII REGATA (1980) Dente do Can
VIII REGATA (1981) Alcaraván III
IX REGATA (1982) Alcaraván III
X REGATA (1983) Touriñán
XI REGATA (1984) Espantallo
XII REGATA (1985) Lanzal
XIII REGATA (1986) Kochab
XIV REGATA (1987) Sirius I
XV REGATA (1988) Easy Boys II
XVI REGATA (1989) Espantallo

XVII REGATA (1990) Sirius I
XVIII REGATA (1991) Zóspiro
XIX REGATA (1992) Sirius III
XX REGATA (1993) Zóspiro
XXI REGATA (1994) Abrente
XXII REGATA (1995) Citer - Atesa
XXIII REGATA (1996) Seguros Bilbao
XIV REGATA (1997) Abrente
XV REGATA (1998) Galicia Calidade
XVI REGATA (1999) Galicia Calidade

XVII REGATA (2000) Arroutado
XVIII REGATA (2001) Fadesa
XIX REGATA (2002) Fucus
XX REGATA (2003) S.S.G – C.G.
XXI REGATA (2004) Ferrol
XXII REGATA (2005) Ferrol
XXIII REGATA (2006) Quebramar
XXIV REGATA (2007) nationale Suisse
XXV REGATA (2008) Raygrass III
XXVII REGATA (2009) Aroutado

XXVIII REGATA (2010) LK-UNO

© Maria Muiña

LK GANA LA RIAS ALTAS



El «LK1» gana la regata Rías Altas tras una dura lucha con el «Gómez»
Miguel Anxo Lareo Sanchez
19 julio 2010 06:54:27


«Argallán» se llevó el trofeo en la clase crucero-regata por delante del «Patacón» y del «Kakis». La prueba, organizada por el Real Club Náutico de La Coruña, finalizó ayer en A Coruña después de una jornada en la que la falta de viento provocó el aplazamiento en su salida.
El LK1 se llevó la trigésimo séptima edición de la regata Rías Altas, trofeo El Corte Inglés de vela, que finalizó ayer en aguas de la bahía coruñesa. La embarcación patroneada por José Lista se impuso en la general al sumar 14 puntos, 3 menos que el Esoga de Fran Edreira y 4 que el Gómez de Andrés Soto.
Eolo no acudió puntual para la largada de esta última etapa del Rías Altas entre Cedeira y A Coruña y la salida no tuvo lugar hasta la una del mediodía, una hora después de lo previsto, con todos los barcos con spinnaker izados navegando rápidamente hacía el sur con viento del nordeste entre 10 y 13 nudos de intensidad. El LK1 y el Gómez mantuvieron un mano a mano hasta llegar a Cabo Prior, en donde entraron muy pegados. Al llegar a la bahía coruñesa, el viento cayó en intensidad y los barcos que iban en cabeza perdieron la ventaja acumulada durante toda la prueba. Al final, el Gómez fue primero en la línea de meta, aunque el triunfo final sería para su duro contrincante en la jornada de ayer, poniendo así el broche de oro a su concurso en esta edición de la regata Rías Altas. So Gomez ganó en real en tiempo compensado, el triunfo fue para el Riás de Ramón Carnota, que superó al G10 de Pepe Naya.
En la clase crucero-regata, el Kakis, que patronea Manuel Veloso, ganó la etapa de ayer, al anticiparse al Patacón de José Ubago. El triunfo en la general se lo llevó el Argallán de Domingo Plana con 7 puntos. El Patacón y el Kakis fueron segundo y tercero, respectivamente.
Por su parte, el G10 se adjudicó el segundo trofeo Cabo Prior. Para este premio se tiene en cuenta la clasificación en las etapas Ares-Cedeira y Cedeira-Coruña. Por detrás quedaron el Gaygrass III de Tom Núñez y el Kakis de Manuel Veloso.

domingo, 18 de julio de 2010

Felicidades y a por la siguiente!

Buenas tardes a todos:

Antes de nada agradecer a todo el mundo su trabajo, pero quería destacar a tres personas sobre el resto: a Pancho González, de Millas Rigging, por el buen trabajo realizado en el barco y su implicación todos los días de regata, a D. Willy Blanco por acudir a nuestro rescate ante una baja de última hora, y a Batán, ese proa de otra galaxia por sus clases magistrales.

Es un día para estar contentos y disfrutarlo. La Regata Rías Altas ganada durante estos 4 días es algo que nunca pude soñar, es una ilusión hecha realidad que podremos hablar de ella durante mucho tiempo. Es el agradable resultado despues de un sinsabor y el premio al trabajo bien hecho.

Antes nombré a dos personas pero ahora quiero hacerlo con todos, todos forman parte de un equipo que navegando o no, por diversos motivos, están ahí: Almirante Vilariño, Isa, Meleles, Lema, Besiga, Pitito, Pablito, que buen futuro y presente tiene, Juanito Nogueira, y nuestro Armador D. José Lista.

Y ahora a por la siguiente, ese debe de ser nuestro futuro sueño y anhelo. Somos un equipo que vamos mejorando, aunque algunos vayamos demasiado despacio, y que seguimos pensando en la mar como un placer y como una forma de amistad y camadería que debemos de cuidar. Esta mezcla de gente, experimentada en mil mares y otros que hemos empezado a navegar desde hace muy poco, puede hacer un grupo fuerte y unido. Ilusión y experiencia.

Gracias a todos por todo y como dije en el título: "A por la siguiente"

viernes, 16 de julio de 2010

LK-UNO EN LA OPINION

Hay fotos

http://www.laopinioncoruna.es/deportes/2010/07/16/lk1-argallan-primeros-lideres/402722.html

LK-UNO EN MASMAR .NET



“LK1” y “ARGALLÁN” lideres tras la primera prueba celebrada del Rías Altas
Miguel Anxo Lareo Sanchez
15 julio 2010 20:28:43


A las 15.00 horas comenzaba la XXXVII REGATA RÍAS ALTAS organizada por el Real Club Náutico de La Coruña y patrocinada por El Corte Inglés, con la celebración de la etapa La Coruña – Sada.
Con 23 embarcaciones se daba la salida de esta primera etapa desde el interior del Puerto de La Coruña con un viento del suroeste muy rolón de 15 nudos de intensidad, para completar un recorrido de 21 millas náuticas de distancia que discurriría entre la bahía de La Coruña y las rías de Ares y Sada. Desde la salida los barcos más rápido se situaron en cabeza liderados por el “Mirfak” de la Armada Española, “Gómez” de Andrés Soto y “LK1” de José Lista. Debido a lo pegados que navegaban, al paso por la baliza de la Guisanda viraron muy pegados el “Mirfak” y el “LK1” produciéndose un conflicto entre ambos barcos, saliendo perjudicado el “LK1” que vio como su spinnaker se quedaba enganchado en la baliza quedando inutilizado y perdiendo un valioso tiempo en sustituirlo.El segundo tramo fue un través cerrado saliendo de la ría de A Coruña para virar la baliza cardinal en la entrada del Puerto Exterior de Ferrol. Tramo en el que se adelantaron los barcos que izaron spinnaker y mejor sortearon el fuerte oleaje del oeste que complicaba mucho la navegación, creando una bella estampa con los barcos pasando cerca del Seixo Branco y las olas rompiendo contra la costa a escasos 100 metros. El primer barco en tomar la baliza cardinal fue el “Mirfak” seguido del “LK1” y del “Gómez”, dirigiéndose de nuevo hacia la bahía coruñesa para virar la baliza del “Chino” y navegar posteriormente en empopada hacia la ría de Sada, donde estaba situada la línea de llegada entre una baliza y el faro rojo de entrada el puerto de A Coruña en las instalaciones de Marina Coruña que acoge a todos los participantes. La entrada en la ría de Sada transcurrió rapidamente ya que a medida que dejaban la Isla de la Marola por la popa el oleaje disminuía, manteniéndose el viento en los 12-14 nudos, haciendo que los barcos navegasen a gran velocidad.El primer barco en cruzar la línea de llegada fue el “Mirfak” de la Armada Española con un tiempo de 2 horas 57 minutos para completar las 21 millas náuticas de recorrido, seguido del “LK1” de José Lista y del “Gómez” de Andrés Soto que entraron juntos y a 8 minutos por detrás del “Mirfak”. Aunque en tiempo real la victoria sería el “LK1” por delante del “Gómez” y del “Mirfak”. Aunque aún está pendiente de resolución la protesta presentada por el “LK1” contra el “Mirfak”, por lo que el tercer puesto
En la clase Crucero-regata la regata se lucha se centraba el “Patacón” de José Ubago y el “Argallán” de Domingo Plana, siendo la victoria en tiempo compensado para el “Argallán” con 6 minutos de diferencia.
Con la colaboración del Ayuntamiento de Sada, al finalizar la prueba del día se celebró la entrega de trofeos de la jornada, acto al que asistieron autoridades locales acompañadas de directivos del Real Club Náutico de La Coruña.

miércoles, 14 de julio de 2010

Tripulaciones Definitivas Rías Altas

Buenos días a todos:

Las tripulaciones definitivas son:


Jueves: Almirante, José, D. G, Pitito, Lema, Batan, Pancho, Pablo
Viernes: Almirante, José, D.G., Pitito, Lema, Isa, Batán, Pancho.
Sábado: Almirante, José , D.G. Isa, Pancho, Fran Q., Meleles
Domingo: Almirante, José, D. G, Isa, Pancho, Fran Q., Meleles y Manuel Chaín

Un abrazo a todos

D.G.

XXXVII REGATA RIAS ALTAS

Presentada en el RCN Coruña la XXXVII Regata Rías Altas
Miguel Anxo Lareo Sanchez
13 julio 2010 20:09:57


Las localidades de Sada, Ares y Cedeira serán el destino de las etapas de esta edición
El pasado lunes a las 14.00 horas, en el Centro Comercial El Corte Inglés se presentó la XXXVII REGATA RÍAS ALTAS – TROFEO EL CORTE INGLÉS, que comenzará el próximo jueves 15 de julio con la etapa entre las localidades de La Coruña y Sada.
La Regata fue presentada por José Manuel Blanco, relaciones Externas de El Corte Inglés, acompañado por Germán Suárez Pumariega Presidente del Real Club Náutico de La Coruña, Ana Casas en representación de Diego Calvo delegado de la Secretaría Xeral de Turismo, José Garrote concejal de deportes del Ayuntamiento de Sada, Javier Sánchez concejal de deportes del Ayuntamiento de Ares, Gustavo Ortega Capitán Marítimo de La Coruña, y Pedro Ignacio De María gerente del Grupo Volkswagen.
La regata RÍAS ALTAS es la más emblemática de las que organiza el Real Club Náutico de La Coruña, ya que se creó con el deseo de unir todas las rías Altas en una misma regata. Esto hace que sea la más atractiva de todas las celebradas durante el año. Además de ser la más antigua de las celebradas en las Rías Altas, este año será su trigésimo séptima edición, unicamente superada por la Regata Rías Bajas organizada por el Real Club Náutico de Vigo.
A tres días para comenzar la regata el ritmo de inscripciones es bueno y ya han confirmado su inscripción algunos de los favoritos, por lo que se espera una participación que superará la veintena de embarcaciones.
Entre los favoritos al triunfo están el “G Diez” de Pepe Naya, tercer clasificado el año pasado, el “Mirfak” de la Armada Española y el Prima 38 “Gómez” de Andrés Soto, un barco que en este tipo de regatas puede dar la sorpresa.Aunque no se lo pondrán nada fácil las unidades locales como “Esoga” de Francisco Edreira, o el BH36 “LK 1” de José Lista que está navegando muy bien esta temporada.
Mientras que en la clase Crucero – regata, el favorito es el “Fucus” de Ricardo Álvarez, ganador de la edición 2009, aunque sin perder de vista al “Argallán” de Domingo Plana, al “Pingón” de Jose M Naviera y al “Patacón” de José Ubago, todos ellos con opciones de triunfo.
El jueves a las 15.00 horas comenzará la regata desde el interior del Puerto de A Coruña, delante del muelle de Trasatlánticos, con la bella estampa de todas las embarcaciones con los spinnaker izados, dejando atrás la ciudad de A Coruña.
La XXXVII REGATA RÍAS ALTAS, constará de las siguientes etapas:
Jueves 15 de julio, La Coruña – Sada.Viernes 16 de julio, Sada – Ares.Sábado 17 de juio, Ares – Cedeira.Domingo 18 de julio, Cedeira – La Coruña.

lunes, 12 de julio de 2010

Cumpleaños

Buenas tardes a todos:

Mediante el presente os invito a todos los miembos de la tripulación del LK-Uno, acompañados de quien estimeís, a la celebración de mi cumpleaños el jueves 15 de julio en el Pub Magacine, antiguo Bar de los Ron, a partir de las 22.00 horas.

Habrá cena y copas, no ceneís nada en casa.

Os espero


José R. Amado

Convocatoria de Regata

Señores,

El Próximo Jueves 15 comienza la XXXVI edición de la Regata Rias Altas.
Esperamos que nuestro querido LK estará reparado en breve y a tiempo.
Sirvanse notificar su disponibilidad para organizar la tripulación de estos dias.

A la espera de sus noticias, besos y abrazos

Pitito.

domingo, 11 de julio de 2010

ESPAÑA! ESPAÑA! ESPAÑA!


Esta noche estos tripulantes defienden nuestros colores. A todos nos toca todos los dias, hoy les toca a ellos.


ESPAÑA, SIEMPRE!

jueves, 8 de julio de 2010

XXXVII REGATA RIAS ALTAS ... historia

2.009 – XXXVI REGATA RIAS ALTAS
1º Arroutado (4 p.)
2º Turismo Ourense (18 p.)
3º GDiez (19 p.)
4º Raygrass III (20 p.)
5º Mirfak (20 p.)

10º LK-UNO (45 p.: 12+13+10+10)

El Arroutado de Pintos fue el lider absoluto de la 36ª edición, ganando las 4 pruebas.

2.008 – XXXV REGATA RIAS ALTAS
1º Raygrass III (6 p.)
2º Mirfak (7 p.)
3º Turismo Ourense (14 p.)
4º Bunda (21 p.)
5º Galicia Xove-Caixanova (22 p.)

12º LK-UNO (47 p.: 14+11+12+10)

Pero, historicamente, la más reñida fue la XXXI edición, en el año 2004 dos barcos, el “Ferrol” y el “Mascato” empataron a puntos, quedando el primero como ganador.

El Mascato en la 31ª edición empató a puntos con el Ferrol, vencedor de la regata

miércoles, 7 de julio de 2010

Taller de TECNICA en la Navegación ... Hacer banda

Desde esta ventana de internet queremos aportar algo a mejorar la técnica, queremos abrir apartados explicatvos, empecemos con la técnica de "hacer banda"
Para hacer banda es necesario que el barco tenga bandas, sino simplemente, te has equivocado
Muy importante agarrase, sino te caes
necesario es el orden ...
y estar preparado, porque te puedes mojar ...
Existen distintos metodos, entre los que enumeramos los más importantes:
Metodo "pues yo me bajo"
El metodo: "No molesto en cubierta" ...
el metodo "vomito en cubierta"
Metodo "Por Dios, haz banda que nos hundimos..."

Aunque siempre hay gente exenta de hacer banda (como el de la gorra azul ...)

XXIII REGATA ISLAS SISARGAS ... los tiempos

2007
La Coruña-Malpica: 3:20:23 h. (Grupo Atlantida)
Malpica-La Coruña: 2:36:52 h. (Grupo Atlantida)
2008
La Courña-Malpica: 2:21:36 h. (Hansa)
Malpica-La Coruña: 2:38:45 h. (Hansa)
2009
La Courña-Malpica: 5:00:26 h. (LK-UNO)
Malpica-La Coruña: 4:58:11 h. (Esoga)
2010
La Courña-Malpica: 2:43:18* h. (Araucaria)
Malpica-La Coruña: 3:01:45 h. (Esoga)
*aprox. el RCNLC no facilitó los datos sin corregir

lunes, 5 de julio de 2010

Nuevo TRIPULANTE

Desde esta mañana tenemos NUEVO TRIPULANTE, "Nacho" hijo de Paco-Pitito y de Carola es el nuevo tripulante.

Madre e hijo en perfecto estado. El Padre ha sobrevivido.

XXIII REGATA ILLAS SISARGAS ... Clasificación

La Coruña - Malpica
1º GDIEZ
2º RAYGRAS III
3º FORZA VI
Malpica - La Coruña
1º RAYGRAS III
2º ESOGA
3º FORZA VI
CLASIFICACIÓN GENERAL
1º RAYGRASS (3p.)
2º GDIEZ (5p.)
3º ESOGA (6p.)

Improvisación

Acabo de escribir un texto enorme sobre la regata del fin de semana pasado y no sé lo que he hecho pero lo he borrado sin querer. Puede ser una premonición.

La palabra título de esta entrada es el sentimiento de reposo cuando han pasado 48 horas. No quiero más imporvisaciones en el barco, por favor. La seguridad de la tripulación y del barco deben de estar por encima de todo.

Yo el sábado, sé que estoy magnificando, tuve momentos de miedo. Probablemente mi reacción sea motivada por mi falta de conocimientos, pero no me gusta ir así en una Regata. No tengo necesidad de ir así, no me estoy jugando nada más que un divertimento.

Espero que para dentro de 15 días esté todo solucionado y probado con el tiempo suficiente para ser modificado si hiciese falta.

Gracias a todos y otro año será.

P.D. Lo más importante es que a las horas que estoy escribiendo esto, nuestro querido Jefe de Tripulantes y su Sra. estarán felices y con una nueva vida entre sus brazos. Desde el LK-Uno muchas felicidades y este es nuestro mejor trofeo para esta Regata pasada.

jueves, 1 de julio de 2010

Tripulaciones Definitivas

Buenas tardes a todos:

La tripulación ya está definida y cerrada:

Sábado: Almirante, Pancho, Armador, Isa, Mariscoman, Qua y un servidor

Domingo: Almirante, Pancho, Armador, Isa, Mariscoman, Qua, Pablito, Jorge y un servidor

Gente temible y terrible en mar y tierra y allí a donde lleguen.

Buena suerte a todos los competidores y que muerdan el polvo con nuestra victoria.

lunes, 28 de junio de 2010

CONVOCATORIA DE REGATA

Señores,
Nuestra muy querida "Illas Sisargas", está ya aquí.
Se celebra, como sin duda sabéis, el próximo Sábado y Domingo en las peculiares condiciones que se detallaron en alguna entrada anterior.

A fin de hacer recuento definitivo, decidme quienes podéis ir cada día, para que el señor DG y yo podamos repartir el previsible exceso de cupo.

Creo que la propuesta del Almirante es perfecta: tunda soberana a todos en la ida, copas a granel en el pueblo y mas leña a los rivales en la vuelta. De puro sencillo, el planteamiento es insuperable y, por ende, infalible.

A la espera de sus noticias, besos y abrazos.

Mi amigo el Spi ... XV

Estaba pensando en un tripulante ...
... es un sistema de atenuación acustica ...

... y asi se olvida de la trapa ...

... el mundo puede mejorarse ¡ que alguien corte la driza!

REFRANES MARINEROS ... II

Al hogar, como a la nave, le conviene el mar suave.
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Amarga más pelo de mujer que calabrote de navío.
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A mucho viento, poca vela.
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A navegar el marino y a sembrar el campesino.
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A piloto diestro, no hay mar siniestro.
Aprovecha la racha, que viene escasa.
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A tal patrón, tal marinero.
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Aunque la mar sea honda, echa la sonda.
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A velas partidas, sálvenos Dios y Santa María.
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Barco a la capa, marinero a la hamaca.