CAMPEONATO de ESPAÑA de J80
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Del 8 al 11 de Julio del 2.010, se espera que más de 250 regatistas participarán en el Campeonato de España de J80 organizado por el Real Club Nautico de La Coruña.
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viernes, 30 de abril de 2010
miércoles, 28 de abril de 2010
Historias de pantalan ... III
Noruega … 1 barco por cada 6 habitantes
Finlandia … 1 barco por cada 7 habitantes
EEUU … 1 barco por cada18 habitantes
Finlandia … 1 barco por cada 7 habitantes
EEUU … 1 barco por cada18 habitantes
Suiza … 1 barco por cada 75 habitantes
Grecia … 1 barco por cada 84 habitantes
Italia … 1 barco por cada 98 habitantes
Francia … 1 barco por cada 127 habitantes
ESPAÑA … 1 barco por cada 227 habitantes
España tiene 7.800 km de costa, entonces como es posible este dato: La gran presión fiscal de nuestro pais (16%+12%, pronto 18%+12%) y la falta de amarres en nuestras costas (esto se está resolviendo - ver Historias de Patalan II).
Según ANEN en España hay 220.000 embarcaciones, aproximadamente, porque aunque parezca mentira NO se sabe el numero exacto, ya que no hay un registro del movimiento de altas y bajas
Historias de pantalán ... II
Si, el numero limitado de plazas de amarre para los barcos en España, esta provocando que la gente se las ingenie para amarrar sus barcos.
Claros ejemplos, eso si, de la inteligencia nacional.
martes, 27 de abril de 2010
domingo, 25 de abril de 2010
Kopa Amérika
Buenas tardes a todos:
El LK-Uno ya está en Gijón esperando batir un nuevo reto y alguna cosa más que a la vuelta podremos contar.
El viernes a la noche, después de haberse dopado con Raphael, el Almirante y don Guillermo Blanco salieron hacia el puerto de Gijón con una previsión de Sur leve.
La primera sorpresa la llevaron a eso de las 4:45: más o menos en la enfilación de Cedeira cuando al motor de la embarcación se le dió por no trabajar. Lo que no sabía el motor es que llevaba a bordo a un especialista en arreglos rápidos y contundentes, por lo que tras unos momentos de incertidumbre y cabreo se puedo continuar la ruta, y el motor, gabacho tenía que ser, tuvo que seguir trabajando. !Qué pena que en este país en que vivimos este tipo de hombre no sean aprovechados como Grandes Maestros, jubilándolos sin más, y no nos enseñen a los demás por muy torpes que seamos!. !Gracias D. Willy!.
La ruta continuó con continuos pozos por falta de viento y al amanecer, y según las previsiones meteorológicas, entró el norte y difilcultó la marcha.
Después de casi 23 horas de singladura se llegó al puerto de Gijón donde el misil-navío LKuno quedó amarrado a pantalán. Allí, el caballero español donde los haya D. Juan Nogueira, junto a su querida esposa, los esperaba para traerlos a casa y descansar.
Agradecimientos inmensos a estos compañeros por su entrega y profesionalidad por tener ya el barco en puerto preparado para nuestra primera Kopa Amérika.
Esperamos poder salir el viernes 7 de mayo a eso del mediodía hacia Gijón y volver el domingo con el trofeo. Os mantendré informados.
Un abrazo y seguimos hablando del tema.
El LK-Uno ya está en Gijón esperando batir un nuevo reto y alguna cosa más que a la vuelta podremos contar.
El viernes a la noche, después de haberse dopado con Raphael, el Almirante y don Guillermo Blanco salieron hacia el puerto de Gijón con una previsión de Sur leve.
La primera sorpresa la llevaron a eso de las 4:45: más o menos en la enfilación de Cedeira cuando al motor de la embarcación se le dió por no trabajar. Lo que no sabía el motor es que llevaba a bordo a un especialista en arreglos rápidos y contundentes, por lo que tras unos momentos de incertidumbre y cabreo se puedo continuar la ruta, y el motor, gabacho tenía que ser, tuvo que seguir trabajando. !Qué pena que en este país en que vivimos este tipo de hombre no sean aprovechados como Grandes Maestros, jubilándolos sin más, y no nos enseñen a los demás por muy torpes que seamos!. !Gracias D. Willy!.
La ruta continuó con continuos pozos por falta de viento y al amanecer, y según las previsiones meteorológicas, entró el norte y difilcultó la marcha.
Después de casi 23 horas de singladura se llegó al puerto de Gijón donde el misil-navío LKuno quedó amarrado a pantalán. Allí, el caballero español donde los haya D. Juan Nogueira, junto a su querida esposa, los esperaba para traerlos a casa y descansar.
Agradecimientos inmensos a estos compañeros por su entrega y profesionalidad por tener ya el barco en puerto preparado para nuestra primera Kopa Amérika.
Esperamos poder salir el viernes 7 de mayo a eso del mediodía hacia Gijón y volver el domingo con el trofeo. Os mantendré informados.
Un abrazo y seguimos hablando del tema.
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